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填补空白 连云港港开通省内首条海铁联运通道
□摘自《连网》
 
来源:《科技信息摘编》   浏览次数:159   《科技信息摘编》2020年第03期

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       427日,随着火车汽笛鸣响,一列运载着出口至东南亚国家货物的列车从扬州东站缓缓驶出,向连云港方向开行。这标志着“扬州东—连云港港”铁水联运班列顺利发班,填补了江苏省内没有海铁联运班列通达连云港海港的空白,它也将开启连云港港服务江苏企业全新篇章。
      
据了解,扬州东连云港港班列从扬州东站出发,通过新长铁路连接陇海线,24小时以内可到达连云港新东方国际货柜码头,实现一步进港目标,与连云港港口密集的日韩、东南亚等航线形成了互通有无、无缝衔接格局。
      
眼下,时值全国乃至省、市公转铁运输结构调整契机,连云港港便利用省内新长铁路线路优势和自身的海港航线资源,积极开辟服务江苏省内企业新通道。当得知扬州地区客户有出海需求时,连云港新东方国际货柜码头有限公司主动出击,经过充分的市场调研和精心策划,在中铁上海局南京货运中心、江苏连云港港物流控股有限公司以及多家船公司和物流商等各方大力支持下,顺利地推动了扬州东连云港港集装箱海铁联运班列成功开行。
      
据悉,该外贸集装箱班列的开行,对于促进苏中地区贸易物流发展将产生积极影响,并为苏中地区乃至长江中上游企业提供了新的多式联运出海通道,有利于进一步降低综合物流成本。

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